В 2025 году Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) завершил масштабную модернизацию ряда ключевых производственных участков, внедрив 8 новых робототехнических комплексов с участием 55 промышленных роботов. Благодаря этому общее количество роботов на предприятии достигло 630 единиц, а степень автоматизации на обновлённых линиях превысила 85%.
Основные инвестиции были направлены на повышение эффективности и качества выпускаемых автомобилей. Так, на участке сварки лонжеронов для цельнометаллических фургонов «Газель NEXT» и «Газель NN» запущена полностью автоматизированная линия, оснащённая семью сварочными роботами. Это позволило увеличить выпуск комплектов лонжеронов с 9 до 12 в час при одновременном улучшении качества сварных швов.
На производственной линии кузовов «Соболь NN» дополнительно установлено 6 сварочных роботов, что привело к более чем двукратному росту производительности без увеличения численности персонала, отвечающего за эксплуатацию оборудования.
Автоматизация также затронула участок сварки боковин кабин для автомобилей «Газель NEXT», «Газель NN» и «Газон NEXT». Здесь смонтированы две новые линии, включающие 22 робота и 6 поворотных столов, обеспечивающих одновременную обработку левых и правых боковин. В результате пропускная способность участка выросла с 12 до 20 боковин в час.
Кроме того, в структуре автокомпонентных подразделений завода введено в строй ещё 5 роботизированных комплексов (всего 20 роботов). Три из них размещены на заводе мостов и агрегатов, причём два — в рамках специального проекта по локализации компонентов для полноприводной версии «Соболь NN». В штамповочно-сварочном цехе заработал комплекс для сборки и сварки подрамника «Соболь NN 4×4», включающий 6 сварочных роботов и 3 манипулятора-перекладчика. Также в цехе шестерён, подвесок и осей запущен трёхлинейный автоматизированный участок для формирования переднего модуля автомобиля: на первой линии собираются элементы подвески, на второй — передний мост, а на третьей оба узла интегрируются в единый модуль.
Эти шаги подтверждают стратегию ГАЗа по переходу к высокотехнологичному, гибкому и конкурентоспособному производству, ориентированному на современные отраслевые стандарты.